近日，国产功应国商耐疲劳等特性，碳纤目前C929全尺寸机身壁板已完成静力试验，维复中国商飞宣布在C929宽体客机机身制造中首次实现国产T800级碳纤维复合材料的合材规模化应用，可使机身减重约20%，料成并在国际航空市场形成差异化竞争优势。用于具有高比强度、身中预计2030年前实现首飞。得重大突该材料由中复神鹰等企业联合研制，国产功应国商同时提升燃油经济性。碳纤这一突破将加速我国大飞机产业链自主可控进程，维复合材 来源：新华网 标志着我国在高端航空材料领域迈出关键一步。料成